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動力電池PACK線

鋰電池專用設備制造行業是一個非標準化行業,設備的性能需要根據客戶生產工藝的改變進行不斷的改進,國內廠商能夠充分滿足客戶的生產工藝需求。國內設備制造廠商在設備發生故障時可以第一時間趕到現場,大限度為客戶減少停產帶來的損失。隨著國產鋰電設備技術水平的提升,將進一步縮小與進口設備在產品質量上的差距,國產設備的性價比優勢和對進口設備的替代效應會越來越明顯。動力電池市場容量從現在的幾十億至2018年約325億元,增速之快是近些年產業投資的龍頭企業之一,巨大的增長空間將使整個產業鏈受益。

1、動力電池及生產設備的市場情況

    動力電池屬于高端制造業,需要極高的制造精度。受新能源汽車市場的正面影響,我國很多動力電池廠都引進了自動化設備,但近幾年國內的自動化生產線設備和電池測試設備技術與日韓相比,整體上差距還是很大,僅在單機自動化方面有些進步,并且基本都是高價從國外引進的。

    國外設備研發起步早,設備精度高、自動化程度高、性能優越,但其在電池型號變換方面有較大的局限性,設備適用范圍窄,與國內較為頻繁更換電池型號的生產方式不太符合。國內設備針對我國電池生產的工藝特點而研發制造,適應性強,性價比優勢明顯。

    鋰電池專用設備制造行業是一個非標準化行業,設備的性能需要根據客戶生產工藝的改變進行不斷的改進,國內廠商能夠充分滿足客戶的生產工藝需求。國內設備制造廠商在設備發生故障時可以第一時間趕到現場,大限度為客戶減少停產帶來的損失。隨著國產鋰電設備技術水平的提升,將進一步縮小與進口設備在產品質量上的差距,國產設備的性價比優勢和對進口設備的替代效應會越來越明顯。

2、津倫股份動力電池和PACK自動線

    2016年10月,津倫股份以絕對優勢的設計成功在天津力神獲得“動力電池模塊輸送機、動力電池箱體組裝輸送機”的項目(pack線),標志著津倫股份成功邁進動力電池生產線的領域。

    方形(圓型)模塊組裝自動線”(模組線)我司也投入研發,近期即可完成,屆時津倫股份可全面承接動力電池的模組線;

    津倫股份是專業從事汽車行業專機(氣密檢測設備、壓裝設備、擰緊設備、輸送線等)生產,對汽車行業有極深地研究和生產經驗,并擁有相關的自主知識產權。進入動力電池生產線不但是水到渠成,且進入了新興領域,預測市場的高速發展期將有3-5年左右的時間;


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